Freie Fahrt, wo normalerweise dichter Verkehr herrscht – das war der Eindruck des ersten Corona-Lockdowns in Deutschland vor gut einem Jahr. Dass in deutschen Innenstädten in der Coronakrise deutlich weniger Auto gefahren wird, ist nun auch statistisch bestätigt: Laut der internationalen Untersuchung „Global Traffic Scorecard 2020“ des Verkehrsanalysen-Anbieters Inrix liegt das Verkehrsaufkommen auch jetzt noch deutlich unter dem Niveau des Vorjahres. „Im Februar 2021, ein Jahr nach Beginn der Corona-Krise, liegt die Anzahl der Fahrten in die Innenstädte immer noch 40 Prozent unter dem Vorkrisen-Niveau von Februar 2020“, schreiben die Experten für Verkehr und Connected-Car-Services, also Dienste vernetzter Fahrzeuge.
